Old GT

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 Tektroの安い油圧ブレーキが手に入ったので、2002年モデルのGTのフルサスMTBに換装することにした。モデルはiDriveの2.0、贅沢言わなければそこそこ乗れる。ワイヤーディスクブレーキは、調製のスポットが位置的にも時間的にも狭い気がする。MeridaのハイブリッドバイクにはAvidの油圧を着けているが、あまりにも気持ちが良いので、もう戻れない。TektroのDraco Hydraulic Disc brakesについては、まあ、値段なりで、あっちこっちのレビューを見ても、あんまり期待したものでもないのだが、同社のワイヤーディスクブレーキよりは大分マシ(あたりまえか)ということのようで。
 似たような値段で手に入れたAvidのそれはかなりコントローラブルなのだが、どうも昔の車でよく言われた「カックンブレーキ」っぽい感じ。
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 中古だと交換パッド代で手に入るTektroのmiraのワイヤーディスクのパッドはかなりすり減っていたが、異音が出るところまでではなかったので、もう少し効いてくれても良いなと思ったりしていた。
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 これが換装前。暗くなったので画像は明日にでも撮る。ハンドル、ブレーキ、シフターとシフトワイヤーも交換できた。いずれにしてもディレーラーの調整がまだ終わっていない。プロテクターが手に入ったので、ちんたら降りるだけだが林道ダウンヒルに使うのが目標。制動力はそれなりに信頼できないと困るので丁度良かった。


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 久しぶりに夕暮れ前、チャリンコをいじっていたらチコがチェックに来た。付いてこいと言っているが、ちょっと手が離せないと伝えた。多分ブラシだと思う。もう日が暮れるし、明日するから、ごめん。

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Commented by oratie at 2017-04-15 01:13
おっ、再始動ですね。楽しみです。
Commented by umi_bari at 2017-04-15 05:19
やっぱり、BIKEの知識がバグースですね、アッラク
何にも出来ません。
チコちゃん、尻尾が上がって元気だね、安心したニャ!
お身体はもう大丈夫ですか。
Commented by complex_cat at 2017-04-16 15:09
oratieさん、本日も雨の日でもパンツいっちょでちょっと慣らしました。
実際には雨具で蒸れるし、おまわりさんに捕まるので、サイクルトレーナーです。
GIOSのLiebeにごついMTBのタイヤ嵌めて練習してます。バリバリのロードをママチャリ風クロスバイクでカモるためです。嘘です。ちんたら安全運転の練習です。
Commented by complex_cat at 2017-04-16 15:09
アラックさん、
チコの尻尾がライトサーベルのように立ち上がるときは、ちょっと安心します。
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by complex_cat | 2017-04-14 23:15 | My Tools | Trackback | Comments(4)

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